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2011/05/15 (Sun)
リアディレイラーを壊してしまい、完全に交換することになってしまいました。
どうせ交換するなら・・・とちょっと寿命が来てたタイヤも交換することに。
タイヤはブリヂストンのエクステンザRR2Xです。RR1だとコンパウンドの寿命が短そうだったんでRR2をチョイス。幅は23です。
今まではF9に最初から装備されてたディスタンザの28だったので一気に2ランクも幅ダウンしたことになります。見た目にもまったく違う・・・。
で、変えて走ってみた感想としては・・・「軽い」の一言です。
加速感はそれほど変わらないのですが、上りや巡航でペダルにかかる力がかなり少なくて済みます。これはスゴイ！
まとめると
加速：同程度
巡航：やや軽い
上り：軽い
という感じでとにかく上りで効きます。
そのかわり走り出しや低速度での安定性が低くなりましたが（笑）
RR1ほどスペックは要らないけど街乗りタイヤでは・・・という場合にはおすすめですね。
どうせ交換するなら・・・とちょっと寿命が来てたタイヤも交換することに。
タイヤはブリヂストンのエクステンザRR2Xです。RR1だとコンパウンドの寿命が短そうだったんでRR2をチョイス。幅は23です。
今まではF9に最初から装備されてたディスタンザの28だったので一気に2ランクも幅ダウンしたことになります。見た目にもまったく違う・・・。
で、変えて走ってみた感想としては・・・「軽い」の一言です。
加速感はそれほど変わらないのですが、上りや巡航でペダルにかかる力がかなり少なくて済みます。これはスゴイ！
まとめると
加速：同程度
巡航：やや軽い
上り：軽い
という感じでとにかく上りで効きます。
そのかわり走り出しや低速度での安定性が低くなりましたが（笑）
RR1ほどスペックは要らないけど街乗りタイヤでは・・・という場合にはおすすめですね。
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