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マイナーなコミックのブログ
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自転車野郎
趣味:
コミックとか自転車とか
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すごくショックなことが起こり、未だに気持ちの整理がついてません。

何が起こったかというと、自転車が盗まれました。KUOTAが。

秋葉原駅前の駐輪場に停めておいたところ、目を離した1時間程度の間にやられたようです。昨日の出来事です。
ロックはワイヤーロックで前後かけてたんですけど、カッターを使う相手には無意味なんですね・・・。

決して安いモデルじゃないので金銭的なこともツラいですが、それよりももうKHARMAに乗れないのかと思うとそのことのほうがツラいです。

警察に被害届も出したのですが、あんまり積極的に動いてくれる雰囲気ではありませんでした。UDXの交番から見える位置にある駐輪場での盗難なのに・・・。

もうどうしたらいいのかわかりません。
今は、「なんでもっと丈夫なロックにしなかったんだろう」という後悔だけです。
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弱虫ペダル 25/渡辺航 少年チャンピオン

・・・もうここまで来たら何書いてもネタバレにしかならないと思うんで、ネタバレ前提で書きます(笑)

ついに先頭に追いついた坂道と真波、そして御堂筋。ここから壮絶な今泉 vs. 御堂筋のバトルが始まります!
それにしても坂道は相変わらずズレてるというか大物というか・・・。先頭の今泉に追いついたときに言った言葉が「ごめん」って(笑) あの位置から追いついただけでも十分スゴイのに・・・。

先頭は今泉と御堂筋だけで争う形となり、富士のコースで唯一の下りである大下りで勝負に出ます。しかしここまで走ってきたストレスからか、今泉のバイクにトラブルが・・・。
ですがこのバトルの決着は意外な形でつきます。これは本当に「ええ!?」と声が出てしまいましたね(笑) 御堂筋が何度も「勝利に純粋なほうが勝つ!」と言ってましたが、その通りの結末になりました。

箱根学園も二人のバトルの後ろからトップを狙い、そしてラスト2500mで最終局面に・・・。

あと久々に委員長と坂道のお母さんが登場します。しかもコンビで。
恋バナに関しては意外な洞察力を発揮するお母さんと、必死に真波のことをごまかそうとする委員長・・・。今回の巻で唯一ほのぼのできるポイントです(笑)

評価:★★★★★
もう御堂筋は人間ではない何かというとレベルですよ(笑)
そろそろKHARMAのホイールを標準のRacing7からULTEGRAに変えようか考え中です。
問題はタイヤですが、クリンチャーにしようかチューブレスにしようか・・・
11月までには結論を出して換装したいですね。





ハコニワ喜劇/睦月のぞみ ビームコミックス

睦月のぞみ先生の過去作品が収録された短編集が出たということで迷わず購入!
内容としては過去の読み切り作品を集めたものです。

まず先に書いておきますが、2巻を買ったのは失敗でした。というのも、2巻に収録されてるのはエッチな短編ばっかりなんですよね。1巻でも「0-女」「M441☆」が成人向け内容でここだけ雰囲気が違ってしまっているのが不満でしたが、2巻では全編・・・。
正直、短編なのでエッチ描写も薄いので「実用性」という意味ではちょっと・・・(笑)
そんなわけなので1巻を中心にレビューしたいと思います。

睦月先生といえばハイテンションギャグ! ということで最初の「柴立くんと志堅原さん」からかっ飛ばしてます(笑)
志堅原さんが有翼人だったり、いきなり愛を探すと言い出して魔王と戦ったり・・・しかも元々が「1本の短編になる予定だったものを3部構成に」と意味不明。しかしテンポの良さは最高です。

個人的に一番良かったのは「トラウムメディカル8.5」ですね。
「夢羊」という人間に色々な夢を見せて癒しや救いを与えるという、特別な羊のホーンとアルバが夢の中でその人の悩みを解決していくというお話です。なんでこれが読み切り?というくらい面白く、3話で終わってしまうのがすごく惜しいです・・・。
ホーンもアルバもキャラが立っていますし、話のテンポもすごくいいだけに残念です。途中で判明するホーンの好みのタイプは爆笑でした(笑)

方恋ひ迷子は人間に片思いされた口裂け女の物語です。これもなかなか切なくてGOOD。睦月先生はこういうキャラクターの微妙な揺れ動きを描くのが上手いですね。

1巻はこんな感じでおおむね満足なんですが、それだけに2巻の内容が残念です・・・。

評価:★★★★☆(1巻は)
トラウムメディカルは連載にならないですかねホント・・・


乗るほどにわかってきたロードバイクのこと。今日は乗っていて気づいたりした点とかを書いてみます。

(1)クリートの位置出しがわからない!
これ、けっこう困りました。雑誌とかだと「拇指球の位置とペダルのボルトの位置を合わせるんだ!」とか書いてありますけど、これがなかなか決まらず・・・。
というのも、位置は出てもそのあとクリートの固定ボルトを回すときにズレてしまうんですよね。これで実際にビンディングに嵌めてみても合ってない感じになってしまって・・・。

誰か他に人がいれば難しくはないんでしょうけど、これは困りました。とりあえず位置は微調整を繰り返してなんとかしましたが、こうなると一度クリート位置が決定したあとは動かしたくないですよね・・・。

(2)フロントディレイラーの暴走
フロントディレイラーをインナーに落とすタイミングでフレームとディレイラーの間にチェーンが挟まれてしまって動かなくなるということが何度も・・・このせいでフレームにキズをつけてしまいました orz
しかしこの症状もいつもではなく、たまに思い出したように出るんで厄介なんですよね。ちゃんとセッティング出てないんですかね・・・。

ちなみにクリートですが、だいたい停車するときに左足だけ外して地面に付けてるせいか左足のクリートの固定ボルトだけやたら緩んでました。ここはけっこうパワーがかかるところなんで気をつけたほうが良さそうです。
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